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“鋼鐵裁縫”方寸之間鑄重器
來源:廣西工程局 作者:曾素蘭/莫鴻舒 日期:2020-11-25 訪問次數: 字號:[ ]
  電石火花的滋滋聲万象城娱乐送彩金68、呼呼啦啦的機車聲、叮叮鐺鐺的敲擊聲……伴隨11月初冬的朔風從四面通透的廠房車間里不斷傳出,中國能建南方建投廣西工程局安裝公司制造廠的工人們正忙活著手上的工作,為堪稱“大國重器”的大藤峽水利樞紐制作尾水肘管金屬結構万象城娱乐送彩金68。
  大藤峽水利樞紐是國務院確定的172項重大節水供水工程的標志性工程,以及國家建設“西江億噸黃金水道”的關鍵節點和打造“珠江—西江經濟帶”的標志性工程,擁有著3000噸級國內外單級船閘之最、“天下第一門”船閘下閘首人字閘門、世界級難題閘門底樞不銹鋼“蘑菇頭”、國內居首超大直徑水輪機組多項“國內之最”??上攵?,打造這項南國“重器”,需要面對眾多的挑戰——
  圓弧曲:“量體裁衣”繡精品

  

  時間回到6月5日的清晨,安裝公司制造廠還在為西江航運干線貴港航運樞紐、西津水利樞紐二線船閘工程金結任務忙得熱火朝天,突然接到要在12個月內高質量完成大藤峽水利樞紐工程右岸金屬結構制作的“軍令狀”。
  尾水肘管是立式水輪發電機組預埋于混凝土中的第一項重要主機埋件設備,大藤峽水利樞紐工程右岸尾水肘管的最大特點是不規則異形結構万象城娱乐送彩金68,由直錐段、彎管段和水平擴散段三部分組成,形狀復雜、尺寸大,制作安裝精度要求高。這是制造廠自成立以來首次承接肘管制造的任務。
  “干万象城娱乐送彩金68,就是了,不怕做第一個吃‘螃蟹’的人!”接到馬上返邕擔任制造廠廠長調令后,還在海南三亞項目部的韋敏鑫立刻未雨綢繆,構思了尾水肘管的幾何圖形剖面圖,“尾水肘管的制造質量直接影響到水輪發電機的效率和穩定万象城娱乐送彩金68,容不得半點馬虎。”
  肘管圓弧的制作是關鍵,需要按照弧長的平行、對角素線對圓弧進行90等分展開,一般采用數控卷板機制出所需瓦片弧度,但在沒有數控卷板的情況下,韋敏鑫與黨員先鋒隊組成QC技術攻關小組,一頭扎進車間,廢寢忘食万象城娱乐送彩金68,在最短的時間內消化資料、分析計算、反復探索、對比論證,利用現有的4臺200噸的液壓油缸聯合組裝改造成大型壓床,對肘管的圓弧段進行壓制,不僅攻克了難關,還為安裝公司節約了120萬元的新設備購置費用。
  實現尾水肘管管壁成型的流線型控制及節點尺寸的精準吻合是擺在制造廠面前的第二道難關,勢必得拿出“繡花人”做實做細做精的功夫,繡好繡密繡美每一個“針腳”。
  為保證呈90°彎曲形狀的肘管,能在精準的平行素線與對角素線的整體效果控制下,實現從第1節的圓形斷面完美過渡到第12節的矩形斷面的效果,制造廠將材料檢驗,排料、接板万象城娱乐送彩金68、矯平、卷弧及平板制作等工藝一步一步進行分析,一次又一次的用圓弧樣板一個數據一個數據的精準測量万象城娱乐送彩金68,一點一滴地把控壓制力度,一尺一寸地壓制圓弧段……“少一點花拳繡腿,多一些繡花功夫”成了制造廠的標簽万象城娱乐送彩金68。
  達到“壓制素線控制在100毫米左右”的標準,雖然合格万象城娱乐送彩金68,但在韋敏鑫眼里,依然需要再細致點。在這樣的執著下万象城娱乐送彩金68,韋敏鑫帶領團隊將圓弧直徑與設計值誤差降到2毫米,肘管各質量控制點尺寸精度、位置精度符合設計要求,肘管整體流線型控制完美,節點尺寸高度吻合,優良率達100%,達到精品工程要求万象城娱乐送彩金68。
  線條美:“穿針引線”穩拼裝
  
  中秋万象城娱乐送彩金68、國慶佳節雙至時,制造廠內依然燈火通明、機車爭鳴。為圓滿完成“軍令狀”,7個班組實行“白班+夜班”連續作業,黨員先鋒隊帶頭“倒排工期”,在車間數十噸重的門機、壓床、數控切割機和龍門銑床之間交叉作業,協調不同環節的拼裝時間,確保肘管進度每日“不斷檔”。
  在12多米高万象城娱乐送彩金68、2平方米大的橋吊司機室里,制造廠車間主任廖丕虎低著頭,熟練地操作著控制臺上的手柄和按鈕,開鎖、下鉤、閉鎖、拉升、平吊、落地……僅僅5分鐘,一節肘管的高空起吊便在他流暢的操作中順利完成。
  “橋吊作業好比是在高空‘穿針引線’。” 廖丕虎生動的比喻或許還不足以顯示這份工作的難度——右岸尾水肘管單臺機組總量為380噸,單臺套尾水肘管分為12節,5臺套肘管共計 60節,共計1900噸。肘管節多,管口尺寸大万象城娱乐送彩金68,必須采取臥式大組裝,以分節分單元的方式逐段拼裝,而這意味著要在高空處頻繁起吊,并在第一時間作出反應迅速調整就位。
  如此“鋼鐵巨人”,每一次吊裝都是高風險作業,因此万象城娱乐送彩金68,每天早上8時許,班組一進場,就必須緊繃一根弦,做好兩件事——班前“五分鐘”預知危險因素、互相提醒注意、安排解決辦法万象城娱乐送彩金68,力求每一個工序平穩安全;啟動一、二、三級安全技術措施交底,專職安全員全程督導,近距離查看每一臺設備万象城娱乐送彩金68,協調指揮每一道拼裝環節。
  廖丕虎也在心里銘記著制造廠的安全生產“緊箍咒”——從方案、交底、人員資格、吊索具以及現場環境條件等各個方面都要逐一核查,把控好每一關。對于作業過程中存在的問題,他都十分較真,從而將發現的隱患扼殺在萌芽狀態万象城娱乐送彩金68。
  重器出:“精雕細琢”錦添花
  
  廠內秩序井然,有條不紊;廠外噴砂去銹、涂裝,“火花”四濺。焊工們正戴著防護鏡,手拿焊槍對肘管大節進行最后的環縫焊接。一節合格的肘管不僅要焊得好,禁得住重量級機器的“敲打”,還要保證焊縫間隙、錯牙及坡口角度嚴絲合縫,控制在以毫米為計量單位的誤差之內。
  “3號尾水肘管環節5~6斷面5外側周長47519毫米,斷面水平基準+Y3723,3722万象城娱乐送彩金68,3723……”質量工程師黃秀瓊正拿著檢測儀器對肘管焊縫焊接進行最終的MT、UT探傷,每張記錄表上都清晰詳實地給出了檢測項目和實測、設計對比值。
  據檢驗報告統計顯示,制造廠已完成的首臺套肘管,焊縫累計長度1500米,經過100%的MT探傷,一次合格率100%;經過50%的UT探傷, 一次合格率100%万象城娱乐送彩金68,遠遠高于大藤峽精品工程合同約定95%的標準。
  黃秀瓊指著焊縫旁的編號介紹,每節肘管都有專屬“簽名”。所謂“簽名”,就是打在每個焊接縫處的鋼號,產品規格、產品編號、制造單位、出廠日期。“簽名”數據可倒查肘管流程關鍵生產崗位的作業人員、作業環節、生產過程等關鍵參數,是一張終身質保的“鐵名片”。
  目前,制造廠的“鋼鐵裁縫”們已經提前完成了右岸首臺機組尾水肘管制造任務,距離2021年5月實現總重量達4344噸的右岸尾水肘管、尾水錐管、尾水管中墩護頭及蝸殼襯板、蝸殼中墩護頭的目標更進一步。 
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